无人机考证等级怎么划分？

无人机考证等级怎么划分？

无人机越来越火，想玩无人机还得考证，那无人机考证到底分几级？怎么划分的？别急，咱们慢慢说。

无人机考证等级怎么划分？

无人机考证现在主要分两类：无人机驾驶员证和无人机操作员证。驾驶员证分初级、中级、高级三个等级；操作员证分小型、中型、大型三个等级。具体怎么划分，咱们分开说。

无人机驾驶员证怎么划分？

无人机驾驶员证是民航局发的，比较权威。初级驾驶员证适合玩小型无人机，比如航拍、测绘用的小型无人机。中级驾驶员证能飞更大点的无人机，比如载重10公斤以下的无人机。高级驾驶员证能飞更大、更复杂的无人机，比如载重超过10公斤的无人机。

初级驾驶员证要考理论、实操两门，理论主要考无人机法规、气象、飞行原理这些。实操主要考起飞、降落、悬停、绕桩这些。中级和高级难度依次增加，理论题更多，实操也更复杂。

无人机操作员证怎么划分？

无人机操作员证是行业协会发的，比如AOPA或者UTC。这个证分小型、中型、大型三个等级。小型无人机指载重不超过2公斤的无人机，适合普通航拍。中型无人机载重2-10公斤，比如植保无人机。大型无人机载重超过10公斤，比如无人机运输机。

考小型操作员证比较简单，主要考无人机安全操作、电池管理这些。中型和大型操作员证要考更复杂的法规和实操，比如无人机编队飞行、夜间飞行这些。

无人机考证为什么要分等级？

无人机越飞越普遍，但飞的越高、越重，风险越大。分等级就是为了让人根据自己飞的无人机来考证，别拿个小无人机去考个大型无人机证，那不就乱套了？

初级驾驶员证适合普通航拍爱好者，中级适合专业航拍，高级适合无人机行业从业者。操作员证也是一样，小型适合普通用户，中型适合农业、测绘等，大型适合物流、应急救援这些。

无人机考证难不难？

考证不难，但也不能太简单。理论题主要靠背，实操题靠练习。理论题一般300题左右，选对70%就过。实操题主要考起飞、降落、悬停，多练习就好了。

有些人觉得实操难，其实主要还是胆小，不敢飞。建议先买个几百块钱的小无人机多练练，熟练了再去考。

无人机考证要注意什么？

1. 选择机构：选正规机构，别被坑。有些机构乱收费，甚至不教实操。

2. 准备时间：理论题背几天就行，实操题多练练。

3. 年龄要求：一般要16岁以上，有特殊情况得报备。

4. 身体条件：不能有心脏病、高血压这些，不然飞着危险。

无人机考证未来发展？

无人机行业越来越火，未来肯定要分更细的等级。比如有人飞无人机快递，有人飞无人机救援，肯定要考更专业的证。现在考的证只是基础，以后可能还要考更高级的证。

写在最后

无人机考证分级其实挺合理的，根据无人机大小和用途来考，避免乱飞。考证不难，但也不能太随便。想玩无人机，还是得去考个证，安全第一。别光顾着玩，忘了安全。毕竟，无人机飞得再高，安全最重要。